Кроссовер Renault Scenic E-Tech пережил обновление: больше автономности и лучше техника
5 колесо ·
Кроссовер Renault Scenic E-Tech вышел на европейский рынок около двух лет назад. Но несмотря на такой молодой возраст, французская компания решила масштабно обновить его. Renault не стала корректировать внешность кроссовера, сосредоточившись на более важных деталях: техническом и технологическом оснащении. В рамках проведенной модернизации французская компания добавила Scenic новый аккумулятор емкостью 89 кВтч, благодаря которому запас […]
Кроссовер Renault Scenic E-Tech вышел на европейский рынок около двух лет назад. Но несмотря на такой молодой возраст, французская компания решила масштабно обновить его. Renault не стала корректировать внешность кроссовера, сосредоточившись на более важных деталях: техническом и технологическом оснащении.
В рамках проведенной модернизации французская компания добавила Scenic новый аккумулятор емкостью 89 кВтч, благодаря которому запас хода достиг 642 км. Одновременно с этим были пересмотрены характеристики базовой батареи на 67 кВтч. Теперь Scenic в начальном исполнении проезжает без подзарядки до 467 км (у предшественника этот показатель составлял 430 км).
Вне зависимости от типа выбранной модификации кроссовер комплектуется одним электродвигателем, который развивает до 220 л.с. Базовый аккумулятор заряжается от 15% до 80% за 24 минуты, более емкий — за 28 минут.
Французская компания сохранила кроссоверу крупный сенсорный дисплей, который объединен с цифровой приборной панелью, и большое панорамное остекление. Автомобиль поддерживает управление одной педалью. Но ему добавили два новых оттенка кузова и оригинальные колесные диски диаметром 19 и 20 дюймов. Оба бампера теперь окрашены в черный цвет и имеют глянцевую поверхность.
В отдельных комплектациях для обшивки салона применилась экологичные ткани. Приборная панель окрашена в цвет, имитирующий оттенок карбона. Важным изменением стала перенастройка бортовой электроники. Она может самостоятельно включать один из трех предустановленных режимов езды в зависимости от стиля управления кроссовером. Renault сообщил, что инженеры улучшили работу систем, отвечающих за экономию энергии.
Также в ходе модернизации они повысили эффективность адаптивного круиз-контроля и активных водительских помощников. Renault дополнил Scenic новой функцией детального сканирования окружающего пространства, которая повышает безопасность управления. В базовой версии кроссовера появилась система мониторинга состояния водителя, которая выявляет еще и отвлекающие факторы.
Кроме того, Renault усовершенствовала мультимедийный комплекс, расширив список доступных приложений и загрузив голосового помощника на базе искусственного интеллекта. Кроссовер уже можно приобрести на французском рынке за минимальные 38 750 евро. Позднее в продажу поступит версия за 31 750 евро с менее емким аккумулятором.