Дебют обновленного Lexus RX: четыре силовых агрегата и множество опций
5 колесо ·
Обновленный Lexus RX 2027 года дебютирует на американском рынке в шести комплектациях. Цены стартуют с отметки 55 450 долларов. Стандартно под капотом японской модели размещается 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом, максимальная отдача которого достигает 275 л.с. С ним сочетается короткоходная 8-ступенчатая автоматическая КПП, которой обновили программное обеспечение. В стартовой версии предусматривается постоянный полный привод, меняющий перераспределение […]
Обновленный Lexus RX 2027 года дебютирует на американском рынке в шести комплектациях. Цены стартуют с отметки 55 450 долларов.
Стандартно под капотом японской модели размещается 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом, максимальная отдача которого достигает 275 л.с. С ним сочетается короткоходная 8-ступенчатая автоматическая КПП, которой обновили программное обеспечение. В стартовой версии предусматривается постоянный полный привод, меняющий перераспределение крутящего момента от 75:25 до 50:50.
В следующей модификации появляется гибридная установка с 2,5-литровым безнаддувным мотором. Суммарная отдача этого агрегата достигает 246 л.с. В третьей модификации появляется еще один гибрид на базе того же 2,5-литрового мотора. Но этот агрегат обеспечивает почти 60 км запаса хода на электротяге.
В топовой версии F Sport появляется 2,4-литровый турбомотор мощностью 271 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой автоматической КПП и электродвигателем. В совокупности эта система развивает до 366 л.с. Полный привод в топовой версии перераспределяет крутящий момент за доли секунды.
В версии F Sport предусматривается адаптивная регулируемая подвеска, которая автоматически адаптируется под изменяющиеся условия эксплуатации. В модификации Performance используется система подруливания задними колесами, которые могут поворачиваться под углом до четырех градусов.
В салоне по умолчанию устанавливается 12,3-дюймовый многофункциональный дисплей. Вместе с ними покупатели получают беспроводную зарядку и центральный бокс, который открывается с двух сторон. Задние сидения дополняются электроприводом с поддержкой автоматического складывания спинок, подогревом и охлаждением.
В более дорогих комплектациях появляются 14-дюймовый тачскрин, который не бликует на солнце, премиальная акустика с 21 динамиком и несколько водительских помощников. В частности, система автоматической парковки, используя 12 датчиков и 4 камеры, позволяет удаленно управлять движением автомобиля на стоянке.
В комплекте с Lexus RX предложат также ассистента при езде в дорожных пробках, контроль полосы движения, проактивную помощь при вождении, радарный круиз-контроль, экстренное рулевое управление, мониторинг пешеходов и велосипедистов, распознавание знаков, автоматическую головную оптику и другие опции.