От «Бентли» одно название: в Китае вышел BYD Yuan UP Flying Spur Edition за 877 000 рублей
5 колесо ·
Выбор названия Flying Spur Edition для BYD Yuan UP (в Европе он известен как BYD Atto 2) можно назвать неожиданным. Дело в том, что у Bentley есть модель Flying Spur. Но британская марка не будет судиться с китайской компанией, так как кроссовер в таком исполнении не выйдет за пределы рынка КНР. Новый Yuan UP представлен […]
Выбор названия Flying Spur Edition для BYD Yuan UP (в Европе он известен как BYD Atto 2 ) можно назвать неожиданным. Дело в том, что у Bentley есть модель Flying Spur . Но британская марка не будет судиться с китайской компанией, так как кроссовер в таком исполнении не выйдет за пределы рынка КНР.
Новый Yuan UP представлен в пяти комплектациях по цене от 74 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 939 000 рублей. Но в первое время BYD предлагает кроссовер с высокими скидками, благодаря которым базовая версия подешевела до 69 800 юаней, или до 877 000 рублей.
Стандартно китайская новинка проезжает не более 301 км. Опционально она приобретает более емкую батарею, обеспечивающую запас хода в 401 км. Топовая версия Yuan UP оснащается аккумулятором на 51,13 кВтч, который позволяет проезжать без подзарядки до 501 км. Батарея интегрирована в структуру кузова, что повышает безопасность при столкновении. Новинка приводится в движение одним электродвигателем, развивающим до 95 л.с. и 180 Нм.
Длина BYD Yuan UP составляет 4310 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1675 мм. Колесная база равна 2620 мм. Кроссовер получил новые 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления.
Несмотря на заявленную цену, китайская модель отличается технологичным оснащением. Ей доступны цифровая приборная панель и 12,8-дюймовый сенсорный монитор, интерфейс которых остался неизменным. Вместе с кроссовером предлагаются две мощные беспроводные зарядки, размещенные под небольшим углом на узком центральном тоннеле. Передние кресла дополняются электроподогревом и вентиляцией.
Важной особенностью Yuan UP стал упрощенный комплекс автономного управления. В его состав вошли водительские помощники при парковке и езде по дорогам. Во втором случае электроника сохраняет эффективность при наличии доступа в интернет. В дополнении к этому автомобиль комплектуется несколькими камерами и датчиками, ассистентом контроля мертвых зон и полосы движения. Передние кресла отличаются конфигурацией, более характерной для сидений спорткаров.
Кроссовер базируется на усовершенствованной платформе, ориентированной на эффективность и улучшающей динамику. Новая версия Yuan UP имеет заднеприводную компоновку, благодаря чему машина стала более управляемой в поворотах. Кроссовер лишился торсионной балки, место которой заняла четырехрычажная подвеска.