Volkswagen представил самый мощный GTI за полвека: им стал электрический ID.3 GTI
5 колесо ·
В этом году Volkswagen празднует 50-летие спортивной линейки GTI. Компания отметила событие громкой премьерой нового VW ID.3 GTI, самого мощного автомобиля в истории данного семейства. Хэтчбек оснащается электродвигателем, который развивает до 326 л.с. и 545 Нм. Этой мощности достаточно для того, чтобы немецкая модель практически мгновенно срывалась с места, ускоряясь до 100 км/ч за 5,6 […]
В этом году Volkswagen празднует 50-летие спортивной линейки GTI . Компания отметила событие громкой премьерой нового VW ID.3 GTI, самого мощного автомобиля в истории данного семейства.
Хэтчбек оснащается электродвигателем, который развивает до 326 л.с. и 545 Нм. Этой мощности достаточно для того, чтобы немецкая модель практически мгновенно срывалась с места, ускоряясь до 100 км/ч за 5,6 секунды. Новинка примечательна тем, что она стала первой моделью GTI с заднеприводной компоновкой. Максимальная скорость хэтчбека ограничена на отметке 200 км/ч.
Немецкая модель по умолчанию оснащается системой, которая предотвращает пробуксовку колес при быстром старте, адаптивным спортивным шасси и прогрессивным рулевым управлением. Кроме того, у новинки низкий центр тяжести, который повышает устойчивость при маневрировании. В комплекте с ID.3 GTI идет аккумулятор емкостью 79 кВтч, который обеспечивает запас хода до 601 км. То есть немецкую модель можно использовать в качестве повседневного автомобиля, а не только для динамичной езды.
Компания Volkswagen добавила хэтчбеку новый режим GTI , который активируется кнопкой на руле. При его включении параметры шасси и привода настраиваются на спортивную езду. Одновременно с этим фоновая подсветка салона начинает светиться красным и изменяется графика цифровой приборной панели: в ее центре появляется крупный спидометр. Стереосистема начинает воспроизводить звук работающего ДВС.
Цифровая приборная панель визуально объединена с 12,9-дюймовым сенсорным дисплеем. В комплекте с Volkswagen ID.3 GTI предложат панорамное остекление, спортивные передние кресла с массажем и памятью положений, акустику Harman Kardon мощностью 480 Вт, проекционный дисплей с дополненной реальностью и съемный кронштейн для крепления велосипедного багажника.
Немецкой модели доступен обновленный комплекс Park Assist Pro. Он не только обеспечивает автоматическую парковку, но и запоминает последние 50 метров. Поэтому водителю, например, достаточно один раз заехать в гараж, после чего автомобиль начнет выполнять этот маневр самостоятельно. Благодаря данному комплексу можно управлять парковкой хэтчбека через смартфон.
Кроме того, ID.3 GTI оснащается набором систем, которые удерживают автомобиль в выбранной полосе, распознают сигналы светофоров (и могут остановить машину на красный), автоматически снижают скорость перед поворотами и выполняют другие функции безопасности.