Представлен Tank 300 Hooke Trail: особая версия для бездорожья
5 колесо ·
Новый Tank 300 Hooke Trail оценен в Китае в 250 000 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3,14 млн рублей. Стандартная версия внедорожника продается на родине за минимальные 199 800 юаней, или за 2,51 млн рублей. Новый Hooke Trail будет выпущен в количестве 300 экземпляров. И Great Wall уже распродал все автомобили. Отметим, что […]
Новый Tank 300 Hooke Trail оценен в Китае в 250 000 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3,14 млн рублей. Стандартная версия внедорожника продается на родине за минимальные 199 800 юаней, или за 2,51 млн рублей. Новый Hooke Trail будет выпущен в количестве 300 экземпляров. И Great Wall уже распродал все автомобили.
Отметим, что китайская компания, вероятно, выпустит большее количество экземпляров Hooke Trail. Объявленный тираж в 300 единиц — это первая партия. Китайская новинка сохранила фирменный стиль Tank 300, но пополнилась внедорожным оснащением.
Автомобиль укомплектовали другими бамперами и высоким шноркелем. За доплату с этой моделью предложили систему ночного видения. Длина Tank 300 Hooke Trail составляет 4886 мм, ширина — 1984 мм, высота — 1960 мм. Размер колесной базы равен 3010 мм. Угол въезда достигает 41 градус, съезда — до 36 градусов, клиренс — 245 мм. Автомобиль может подниматься на подъем под 70% и преодолевать 850-миллиметровые броды.
Tank 300 Hooke Trail в основе имеет два неразрезных моста. Новинка получила вседорожные шины диаметром 40 дюймов. Общая жесткость конструкции выросла на 38%. Инженеры Great Wall внедрили усиленные трубы переднего моста, тяги и короткие продольные рычаги. Рулевая тяга диаметром 42 мм изготовлена из цельного металла, что существенно сокращает риск ее деформации в случае удара.
Китайскую новинку оснастили еще и полуактивным стабилизатором поперечной устойчивости, который можно отключать. Под капотом у Tank 300 размещается 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который был перенастроен под высокие нагрузки. Его максимальная мощность достигает 231 л.с., крутящий момент — 400 Нм. Мотор сочетается с 9-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. При подключении пониженной передачи максимальный крутящий момент увеличивается более чем в 2 раза. В дополнение к этому предусматриваются три дифференциала с механической блокировкой, режимы «ползания» и «танкового разворота».
В комплекте с новым Tank 300 предложено стандартное для этой модели оборудование. Ей доступны 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый сенсорный дисплей, сидения с отделкой Nappa, передние кресла с массажем и вентиляцией, мультимедиа с поддержкой искусственного интеллекта. Новинка интересна тем, что ей добавили систему гашения вибраций. Это удобно при ежедневной эксплуатации внедорожника.