拉·阿利耶夫:比什凯克公共交通将获得道路通行优先权

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拉·阿利耶夫:比什凯克公共交通将获得道路通行优先权

比什凯克公共交通将获得首都道路通行优先权。比什凯克市副市长拉米兹·阿利耶夫在接受卡巴尔通讯社采访时表示。 据他介绍,目前比什凯克共有1500辆公共交通车辆投入运营。9月17日起,又有95辆配备空调的现代化新型公交车投入线路运营。 “首要任务是确保公共交通不再堵在路上。为此,需要设置公交专用道。当公交车行驶在专用车道上后,发车间隔将缩短,公交站点车辆不足的问题也会自行得到解决。目前,全市并不存在公共交通车辆数量不足的问题,但在高峰时段,一辆公交车内有50至80名乘客,却不得不与私家车一样被堵在车流中。”拉米兹·阿利耶夫强调。 市政府还特别重视偏远地区的公共交通保障。由于部分居民区道路狭窄,大型公交车存在不足,因此市政府计划在年底前采购机动性更强的8米级公交车,并专门投放至比什凯克市郊区。 此外,副市长补充说,目前市政府正在对部分原本没有空调的公交车开展加装空调试点,以进一步提高市民乘车舒适度。

比什凯克公共交通将获得首都道路通行优先权。比什凯克市副市长拉米兹·阿利耶夫在接受卡巴尔通讯社采访时表示。 据他介绍,目前比什凯克共有1500辆公共交通车辆投入运营。9月17日起,又有95辆配备空调的现代化新型公交车投入线路运营。 “首要任务是确保公共交通不再堵在路上。为此,需要设置公交专用道。当公交车行驶在专用车道上后,发车间隔将缩短,公交站点车辆不足的问题也会自行得到解决。目前,全市并不存在公共交通车辆数量不足的问题,但在高峰时段,一辆公交车内有50至80名乘客,却不得不与私家车一样被堵在车流中。”拉米兹·阿利耶夫强调。 市政府还特别重视偏远地区的公共交通保障。由于部分居民区道路狭窄,大型公交车存在不足,因此市政府计划在年底前采购机动性更强的8米级公交车,并专门投放至比什凯克市郊区。 此外,副市长补充说,目前市政府正在对部分原本没有空调的公交车开展加装空调试点,以进一步提高市民乘车舒适度。

Источник: Кабар