Большой кроссовер Avatr 9 рассекречен: первые официальные фото новинки
5 колесо ·
Avatr 9 отличается от других моделей китайской марки не только внешностью. Еще весной компания анонсировала новую платформу, на базе которой создан данный кроссовер. Она предусматривает размещение спереди двухрычажной и сзади многорычажной подвески. Они дополняются пневматическими баллонами с электронным управлением и активными амортизаторами, жесткость которых меняется в течение 10 миллисекунд. В конструкцию интеллектуального шасси также встроено […]
Avatr 9 отличается от других моделей китайской марки не только внешностью. Еще весной компания анонсировала новую платформу, на базе которой создан данный кроссовер. Она предусматривает размещение спереди двухрычажной и сзади многорычажной подвески. Они дополняются пневматическими баллонами с электронным управлением и активными амортизаторами, жесткость которых меняется в течение 10 миллисекунд.
В конструкцию интеллектуального шасси также встроено несколько датчиков. Благодаря такой компоновке подвеска Avatr 9 сканирует окружающее пространство и заранее адаптируется к неровностям.
По предварительной информации, китайская модель выйдет на рынок в гибридном и электрическом исполнениях с тремя электромоторами. Эти агрегаты способны управлять колесами по отдельности, за счет чего автомобиль может разворачиваться на месте. Более того, бортовая электроника удерживает кроссовер даже, если проколоты все четыре шины. Причем испытания показали, что автомобиль не теряет устойчивости на скорости 220 км/ч.
Известно, что электрическую версию Avatr 9 оснастят аккумулятором емкостью 120 кВтч, который обещает большой запас хода. Однако пока характеристики китайской модели неизвестны. Китайские инсайдеры предполагают, что кроссовер сможет выдавать около 800 л.с. мощности. А гибридная версия Avatr 9 способна проезжать без дозаправки не менее 1200 км.
В этом кроссовере реализованы последние технологии Huawei. В конструкции Avatr 9 центральный вычислительный блок объединен с интеллектуальным шасси, двигателями, рулевым управлением и тормозной системой. Это сокращает время реакции электроники до 10 миллисекунд. Мультимедийный комплекс благодаря искусственному интеллекту способен распознавать не только то, что говорит водитель, но и его интонацию. А адаптивная головная оптика автоматически меняет направление светового пучка, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
В состав комплекса безопасности включены четыре лидара, один из которых может распознавать объекты на расстоянии более 300 м. Huawei подчеркивает, что все датчики работают в условиях тумана и дождя. В дополнение к лидарам китайский кроссовер получил 12 ультразвуковых парктроников, 6 радаров и 11 камер высокой четкости. То есть Avatr 9 может самостоятельно передвигаться по городу, совершая все необходимые маневры.