В Бразилии дебютировал обновленный Renault Kwid: маленький хэтчбек стал похож на кроссовер
5 колесо ·
Renault Kwid сегодня представлен на южноамериканском и индийском рынках. При этом в Бразилии дебютировала обновленная версия, которая еще не добралась до других стран. Renault пока не озвучила, когда Kwid приедет в Индию. Французскую новинку оценили на рынке Бразилии в 82 790 реалов, что в пересчете по курсу составляет 1,42 млн рублей. При этом дореформенная версия […]
Renault Kwid сегодня представлен на южноамериканском и индийском рынках. При этом в Бразилии дебютировала обновленная версия, которая еще не добралась до других стран. Renault пока не озвучила, когда Kwid приедет в Индию.
Французскую новинку оценили на рынке Бразилии в 82 790 реалов, что в пересчете по курсу составляет 1,42 млн рублей. При этом дореформенная версия Kwid в Индии сейчас стоит 453 000 рупий, или 418 000 рублей. То есть хэтчбек подорожал более чем в 3 раза. Столь резкое повышение цены обусловлено огромными налогами. Бразильское правительство, как и российское, вводит различные меры по поддержке местного автопроизводства. Кроме того, в Индии, наоборот, действуют различные льготы в отношении малолитражных автомобилей, к числу которых относится Kwid.
Длина французской новинки составляет 3680 мм, колесная база — 2420 мм. Но дорожный просвет достигает 185 мм, углы съезда и въезда — 24 и 41 градус соответственно. То есть французская модель при скромных габаритах отличается неплохой проходимостью только благодаря конструктивным особенностям.
Объем багажника равен 290 литров, что на 11 литров больше, чем у «индийского» Kwid. При сложенных спинках задних сидений этот показатель увеличивается до 620 литров. Под капотом у французской новинки размещается 1,0-литровый безнаддувный двигатель, работающий как на бензине, так и на этаноле. Первая версия мотора развивает до 68 л.с., вторая — до 71 л.с. Двигатель сочетается исключительно с 5-ступенчатой механической КПП, тогда как в Индии хэтчбек оснащается еще и 5-скоростным «автоматом».
Французская модель отличается простым по современным меркам оснащением. Ей доступна 7-дюймовая цифровая приборная панель. На центральной консоли размещается 10,1-дюймовый сенсорный дисплей, который появляется в средних версиях (в начальной на его месте закреплена пластиковая заглушка). В рамках проведенной модернизации Renault установила новый руль и обшила сидения тканью с трехмерным рисунком. В дополнение к этому Kwid оснащается четырьмя подушками безопасности, помощником при старте на подъеме, парктрониками и индикаторами мониторинга давления в колесах.
Дизайн кузова для хэтчбека скопировали с кроссовера Boreal. Kwid приобрел новый передний бампер с выраженным рельефом, крупную радиаторную решетку, переработанные задние фонари и ДХО. Покупателям доступна одно- и двухцветная окраска кузова.