Suzuki представила электрокар с расходом лампочки: дебютировал новый e Sky
5 колесо ·

Новый Suzuki e Sky относится к классу кей-каров. То есть это ультракомпактный автомобиль, рассчитанный на четырех человек. Длина японской модели составляет 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1625 мм, размер колесной базы — 2460 мм. Но благодаря квадратной форме кузова посадка на обоих рядах будет достаточно комфортной. Японская модель оснащается аккумулятором на 26 […]
Новый Suzuki e Sky относится к классу кей-каров. То есть это ультракомпактный автомобиль, рассчитанный на четырех человек. Длина японской модели составляет 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1625 мм, размер колесной базы — 2460 мм. Но благодаря квадратной форме кузова посадка на обоих рядах будет достаточно комфортной.
Японская модель оснащается аккумулятором на 26 кВтч. Заявленная емкость этой батареи может вызвать опасения по поводу запаса хода. Однако нужно учесть, что все кей-кары рассчитаны на преимущественную эксплуатацию в городе. Поэтому при покупке подобных автомобилей водители реже обращают внимание на показатель запаса хода, чем на другие характеристики.
Вес нового Suzuki e Sky едва превышает одну тонну. Поэтому средний расход энергии у японской модели составляет 9,7 кВтч на 100 км. Аналогичное потребление показывают лучшие электрокары типа Tesla Model 3 или Hyundai Ioniq 6 . Иначе говоря, за 1 км пути новинка потребляет столько же, сколько 100-ватная лампочка за час работы. Поэтому неудивительно, что при столь малой емкости аккумулятора запас хода у Suzuki e Sky достигает 310 км.
Японская модель получила также тепловой насос, который сокращает потребление энергии зимой, двустороннюю зарядку и систему управления одной педалью. На зарядку аккумулятора до 80% уходит около 25 минут. При подключении к домашней розетке этот процесс займет восемь часов.
В компании Suzuki подчеркивают, что представленный e Sky не был создан на базе одноименного бензинового кей-кара. Данный электрокар разрабатывался с нуля. Но, что примечательно, Suzuki не стала оснащать свою новинку полным приводом, который есть у прямых конкурентов e Sky.
Как и многие другие кей-кары, представленная модель отличается простым исполнением. Внутреннее пространство отделано преимущественно пластиком, а сидения — тканью. Выбор в пользу таких материалов в основном объясняется тем, что все кей-кары продаются по бюджетным ценам. Внутри Suzuki e Sky можно найти 10,1-дюймовый сенсорный дисплей, кнопку управления электронным стояночным тормозом и рулевое колесо с подогревом. В салоне также предусматривается несколько отсеков для хранения вещей. Даже на передней панели сверху есть компактные ниши, в которых можно разместить только стаканы.
Японская модель дебютировала в ранге концепта. Но, вероятно, в таком виде автомобиль выйдет на домашний рынок. Официальные цены Suzuki e Sky пока не объявлены.