Представлен обновленный Geely Atlas: больше комфорта, автономное вождение и форсированный турбомотор
5 колесо ·
Компания Geely провела масштабную модернизацию кроссовера Atlas в середине жизненного цикла текущего поколения. Изменения затронули дизайн экстерьера, компоновку салона, техническое и технологическое оснащение. Компания сделала ставку на повышение комфортабельности автомобиля. Atlas впервые в своей истории приобрел акустические стекла, которые встроены в передние двери. Обычно подобные решения можно найти в более дорогих автомобилях. Кроссовер комплектуется электроподогревом […]
Компания Geely провела масштабную модернизацию кроссовера Atlas в середине жизненного цикла текущего поколения. Изменения затронули дизайн экстерьера, компоновку салона, техническое и технологическое оснащение. Компания сделала ставку на повышение комфортабельности автомобиля.
Atlas впервые в своей истории приобрел акустические стекла, которые встроены в передние двери. Обычно подобные решения можно найти в более дорогих автомобилях. Кроссовер комплектуется электроподогревом руля и селектором переключения передач, имитирующим ограненный хрусталь. То есть Geely стремится повысить статус Atlas, придав ему премиальный вид. Это подчеркивают и другие решения, реализованные в китайской модели.
Автомобиль теперь оснащается адаптивной подвеской с непрерывной регулировкой жесткости амортизаторов. Электроника в режиме реального времени анализирует состояние дорожного полотна и стиль управления, автоматически изменяя настройки основы кроссовера. Благодаря такому оснащению новый Atlas теперь обеспечивает комфортное передвижение по грунтовым дорогам и демонстрирует высокую устойчивость при прохождении скоростных поворотов.
Однако только на этом Geely не остановилась. Китайская компания добавила кроссоверу комплекс автономного управления в городе. Atlas может самостоятельно перестраиваться, распознавать сигналы светофоров и совершать повороты без участия водителя. За городом бортовое оборудование может удерживать безопасное расстояние до другого транспорта и совершать автоматические обгоны тихоходных автомобилей. Кроме того, Atlas может парковаться без водителя и выезжать со стоянок.
Под капотом у китайского кроссовера устанавливается 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который тоже пережил модернизацию. Его максимальная отдача доведена до 201 л.с., крутящий момент — до 315 Нм, который доступен в широком диапазоне оборотов. Тип коробки пока не подтвержден, но, вероятно, вместе с этим мотором предложат 7-ступенчатого «робота». Отметим, что Geely не стала электрифицировать Atlas. Ранее в Китае дебютировал обновленный Boyue L с гибридной установкой, но большая часть покупателей останавливала свой выбор именно на бензиновой версии кроссовера.
Компания Geely пока не опубликовала официальные цены на Atlas. Вероятно, продажи нового кроссовера стартуют в ближайшие недели.