В России стартуют продажи Deepal S09: больший гибридный кроссовер стоит от 6,6 млн рублей
5 колесо ·
S09 – самый большой кроссовер в линейки Deepal на российском рынке. Габариты новинки: 5205х1996х1800 мм, колесная база – 3105 мм. Модель предлагается с полным приводом в двух- и трехрядной компоновке. Гибридная силовая установка Deepal S09 состоит из 1,5-литрового турбомотора-генератора мощностью 142 л. с., и тяговых электромоторов, суммарно развивающих 492 л. с. (30-минутная налоговая мощность – 129 л. с.). От 0 до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 5,9 секунды. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 40,18 кВт·ч позволяет проехать до 210 км на электричестве, […]
S09 – самый большой кроссовер в линейки Deepal на российском рынке. Габариты новинки: 5205х1996х1800 мм, колесная база – 3105 мм. Модель предлагается с полным приводом в двух- и трехрядной компоновке.
Гибридная силовая установка Deepal S09 состоит из 1,5-литрового турбомотора-генератора мощностью 142 л. с., и тяговых электромоторов, суммарно развивающих 492 л. с. (30-минутная налоговая мощность – 129 л. с.). От 0 до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 5,9 секунды. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 40,18 кВт·ч позволяет проехать до 210 км на электричестве, а с полным баком общий запас хода превышает 1000 км.
Стоит Deepal S09 от 6 589 900 рублей. Уже начальной комплектации «Люкс» у кроссовера будут 20-дюймовые легкосплавные диски, панорамная крыша, выдвижные пороги, электропривод двери багажника, бесключевой доступ (с Bluetooth-ключом и NFC-картой), проекционный дисплей с дополненной реальностью, боковые двойныестекла, зимний пакет (обогрев лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал, руля и всех кресел), вентиляция и массаж сидений первого и второго ряда.
Медиацентр с беспроводными Apple CarPlay/Android Auto и сервисами «Яндекса» оснащен экраном диагональю 15,6 дюйма и таким же дисплеем для переднего пассажира, а для второго ряда предусмотрен 21,4-дюймовый «телевизор». За звук в салоне отвечают 20 динамиков. За помощь водителю и безопасность отвечают 8 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, система контроляслепых зон, автопарковщик и камеры кругового обзора.
Версия «Техно» стоит на 300 тысяч дороже «Люкса». Она отличается 21-дюймовыми дисками, сиденьемповышенной на втором ряду, холодильником в подлокотнике, функцией ионизации воздуха, а также пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами, позволяющей регулировать дорожный просвет от 178 до 199 мм.
Доплата за третий ряд сидений и 6-местную компоновку – 150 тысяч в обеих комплектациях.